編者按:習近平總(zong)書記在(zai)黨(dang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)十(shi)九大報告中(zhong)(zhong)指出,“沒有(you)(you)高(gao)度的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)文(wen)化自(zi)(zi)信,沒有(you)(you)文(wen)化的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)繁(fan)榮興盛,就沒有(you)(you)中(zhong)(zhong)華民(min)族(zu)偉大復(fu)興”。和著中(zhong)(zhong)國經濟快速發展(zhan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)節(jie)拍,合(he)(he)力(li)已(yi)經走過了63年(nian)(nian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)光(guang)輝歷(li)程(cheng)(cheng)(cheng)。歷(li)經數十(shi)年(nian)(nian)創業的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)艱辛與改革的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)磨礪,合(he)(he)力(li)在(zai)振(zhen)興民(min)族(zu)工(gong)業車輛(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)道路(lu)上,一(yi)(yi)路(lu)披(pi)荊斬(zhan)棘,經受(shou)住了市場經濟驚濤駭浪的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)考驗和全(quan)球競爭云譎波詭的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)洗禮。現(xian)(xian)如今(jin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)我們(men),連續30年(nian)(nian)站在(zai)中(zhong)(zhong)國叉車行業之巔,屹立于世界工(gong)業車輛(liang)七強之林。撫今(jin)追(zhui)昔(xi),鑒往(wang)知來(lai),不忘初心,砥礪前行。回顧(gu)歷(li)史(shi)文(wen)化,才能知道我們(men)從哪里走來(lai);解讀歷(li)史(shi)文(wen)化,才能珍惜現(xian)(xian)在(zai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)每一(yi)(yi)步;研討(tao)歷(li)史(shi)文(wen)化,才能引(yin)領更好的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)未來(lai)。讓(rang)我們(men)翻開一(yi)(yi)頁頁泛黃的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)書卷,透過一(yi)(yi)張張陳舊的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)老照片,回顧(gu)公司一(yi)(yi)甲子艱苦創業,細數六十(shi)載風雨兼程(cheng)(cheng)(cheng),凝練宣揚合(he)(he)力(li)文(wen)化,提高(gao)我們(men)對(dui)合(he)(he)力(li)文(wen)化的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)認同感(gan)(gan)、責任感(gan)(gan)和自(zi)(zi)豪感(gan)(gan),鼓舞(wu)合(he)(he)力(li)人在(zai)新時代的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)新征程(cheng)(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)砥礪前行。
承載(zai)著提升新中國重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)型裝備工(gong)業實力的歷史重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)擔,響應中央關(guan)于(yu)“趕英超美”跨越式(shi)大發(fa)展的號召要求,上(shang)世紀50年代中期到60年代初,國家通(tong)過新建和改擴建,先后建立了(le)(le)中國一重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)、中國二重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)等“八大重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)廠(chang)”;同(tong)時合(he)肥(fei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)廠(chang)、昆明重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)廠(chang)、陜西重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)廠(chang)、長沙重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)廠(chang)等“八小重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)廠(chang)”也應運而生。1958年,國家第一機(ji)(ji)械(xie)工(gong)業部與安(an)徽省共同(tong)興建了(le)(le)合(he)肥(fei)礦山機(ji)(ji)器廠(chang)新廠(chang),主營業務(wu)為研(yan)制起重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)械(xie)和冶金(jin)礦山設備,1960年正式(shi)更名(ming)為合(he)肥(fei)起重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)運輸機(ji)(ji)器廠(chang),這即為公司的前身(shen)。
工廠建設之初的艱辛。當(dang)時(shi)在(zai)職(zhi)工(gong)(gong)中廣泛流(liu)傳一(yi)(yi)(yi)首打油(you)詩:“躍進聲中創奇跡,平地(di)矗(chu)起(qi)起(qi)重機,不(bu)(bu)到(dao)(dao)(dao)一(yi)(yi)(yi)年(nian)就投產,工(gong)(gong)業史中不(bu)(bu)多見”。可(ke)以(yi)說,礦山機械廠(chang)(chang)新(xin)(xin)廠(chang)(chang)是老一(yi)(yi)(yi)輩合(he)力人用雙手(shou)從市南郊一(yi)(yi)(yi)片亂墳崗中開疆拓土(tu),艱苦(ku)奮(fen)斗(dou)建起(qi)的(de)(de)(de)新(xin)(xin)廠(chang)(chang)房(fang)。廠(chang)(chang)領導(dao)提出了“邊基建、邊生(sheng)產”、“勤儉辦企業”的(de)(de)(de)口號(hao),全(quan)體(ti)員工(gong)(gong)干勁沖(chong)天,團(tuan)結拼搏,在(zai)當(dang)時(shi)的(de)(de)(de)荒崗野地(di)里為(wei)建設(she)新(xin)(xin)廠(chang)(chang)灑(sa)下了辛勤的(de)(de)(de)汗水。數(shu)千名職(zhi)工(gong)(gong)每天上班往(wang)返于合(he)肥(fei)的(de)(de)(de)東門和(he)南門間(jian),而且還(huan)要挖土(tu)方,抬大(da)土(tu),夯(hang)基石,其后又邊安(an)裝(zhuang)設(she)備(bei)邊進行(xing)試(shi)制(zhi)生(sheng)產,勞動負(fu)荷量之(zhi)大(da)可(ke)想(xiang)而知,加(jia)之(zhi)其后的(de)(de)(de)三年(nian)自然災害(hai)(1959-1961),使職(zhi)工(gong)(gong)的(de)(de)(de)生(sheng)活保障受(shou)到(dao)(dao)(dao)相(xiang)當(dang)大(da)的(de)(de)(de)影響,但廣大(da)干部職(zhi)工(gong)(gong)工(gong)(gong)作(zuo)熱情仍非常高漲,工(gong)(gong)余時(shi)間(jian)工(gong)(gong)廠(chang)(chang)還(huan)會組織豐富的(de)(de)(de)業余活動。在(zai)這種艱苦(ku)的(de)(de)(de)環境下,職(zhi)工(gong)(gong)們(men)以(yi)苦(ku)為(wei)樂,以(yi)廠(chang)(chang)為(wei)家,不(bu)(bu)畏困(kun)難,砥(di)礪前行(xing),在(zai)不(bu)(bu)到(dao)(dao)(dao)一(yi)(yi)(yi)年(nian)的(de)(de)(de)時(shi)間(jian),先(xian)后完成了主(zhu)體(ti)車間(jian)建設(she)和(he)部分(fen)機床(chuang)設(she)備(bei)安(an)裝(zhuang)調試(shi)等工(gong)(gong)作(zuo),出色(se)完成了黨和(he)國家交代的(de)(de)(de)建設(she)任務。
工廠建設之初的榮譽。合肥(fei)礦山機械(xie)廠(chang)新(xin)廠(chang)的建設(she)質量之(zhi)(zhi)(zhi)好(hao),速度之(zhi)(zhi)(zhi)快(kuai),深受中央(yang)和省(sheng)市領導好(hao)評。1959年(nian),合肥(fei)市公(gong)交(jiao)“萬人(ren)大會(hui)”會(hui)場就(jiu)設(she)在本廠(chang)新(xin)建的鉚焊(han)車間,省(sheng)委書記曾希(xi)圣出(chu)席(xi)大會(hui)并做指示要求。到(dao)1960年(nian)底,工廠(chang)生(sheng)產已(yi)初具規模,成為華東地區名副其實的一家中型機械(xie)廠(chang)。當年(nian),黨(dang)和國家領導人(ren)朱德、鄧小平、陳云(yun)先后視(shi)察本廠(chang)并提出(chu)發展要求。這給予了建廠(chang)兩年(nian)、投產之(zhi)(zhi)(zhi)初的全(quan)廠(chang)干部職(zhi)工莫大的關(guan)心和鼓(gu)舞,更為工廠(chang)引(yin)領安徽省(sheng)機械(xie)工業(ye)發展壯大明確了歷史基調(diao)。
工廠建設之初的產品。1958年工(gong)廠建(jian)立(li)之時,定(ding)位生(sheng)產(chan)(chan)的產(chan)(chan)品為(wei)起重(zhong)機械(xie)和冶金礦山設備;1963年,工(gong)廠開始試制(zhi)和小(xiao)批(pi)量生(sheng)產(chan)(chan)中(zhong)(zhong)小(xiao)噸(dun)位內(nei)燃叉車(che)(che),并于1964年將自行生(sheng)產(chan)(chan)的4003-100E叉車(che)(che)等系列產(chan)(chan)品援(yuan)越抗(kang)美;同(tong)年,第一(yi)臺631型(xing)5噸(dun)叉車(che)(che)試制(zhi)成(cheng)功,成(cheng)為(wei)當時新中(zhong)(zhong)國民族(zu)叉車(che)(che)工(gong)業產(chan)(chan)品的杰出代表,也為(wei)合力(li)(li)(li)后來立(li)足叉車(che)(che)主營業務(wu)奠定(ding)了豐富產(chan)(chan)品資(zi)源和雄厚(hou)的技術實(shi)力(li)(li)(li);1965年,廠自行設計(ji)和安裝的750噸(dun)沖壓式水壓機順利(li)通過(guo)鑒定(ding);1967年,第一(yi)臺CH叉車(che)(che)試制(zhi)成(cheng)功。在當時計(ji)劃經濟體制(zhi)下,工(gong)廠按照國家指令研發(fa)試制(zhi)生(sheng)產(chan)(chan)叉車(che)(che),產(chan)(chan)量小(xiao),品種少(shao),周期(qi)長,產(chan)(chan)品升級換代速(su)度(du)緩慢,但這(zhe)卻記(ji)錄了我們合力(li)(li)(li)產(chan)(chan)品的傳承(cheng),成(cheng)就(jiu)了創新文化的發(fa)端。
翻開書卷,透過照(zhao)片,我們(men)能(neng)夠穿(chuan)越時空,來到建(jian)(jian)廠(chang)之(zhi)初,親眼目睹我廠(chang)職工(gong)熱火朝天(tian)大(da)建(jian)(jian)設的景(jing)象,在(zai)艱(jian)苦的環(huan)境下奮斗,廣大(da)干部(bu)職工(gong)情緒高昂、不(bu)畏(wei)艱(jian)難、團結(jie)拼搏、銳(rui)意進(jin)取。雖然(ran)書頁和照(zhao)片已然(ran)泛黃,但是這種艱(jian)苦奮斗、勇(yong)于創新的企業基因,歷經幾十(shi)載仍不(bu)會(hui)消逝(shi),它(ta)必將深深地烙印在(zai)每一(yi)位合力人的骨子里,一(yi)輩輩傳承,歷久彌新,激勵(li)我們(men)在(zai)新的歷史征程中繼續勇(yong)往前(qian)行(xing)。
安徽(hui)省合肥礦山(shan)機器(qi)廠設計任(ren)務書
合(he)肥礦(kuang)山機器廠(chang)新廠(chang)手(shou)繪(hui)鳥瞰圖
老廠區鳥瞰圖
職(zhi)工們在組裝完畢(bi)的新產品前合影留念