穩住外貿基本盤,是培育企業(ye)發展新增(zeng)長點的(de)重要支撐。今年以來,在省(sheng)(sheng)委、省(sheng)(sheng)政府(fu)和省(sheng)(sheng)國(guo)(guo)資委的(de)堅強(qiang)領導下(xia)(xia),在屬(shu)地政府(fu)和廬州(zhou)海關等單位大力(li)支持下(xia)(xia),借助安徽(hui)自(zi)貿試驗區優(you)勢,合力(li)叉車(che)堅持疫情防控和生產經(jing)營“兩(liang)(liang)手抓(zhua)、兩(liang)(liang)手硬”,立足國(guo)(guo)際國(guo)(guo)內雙(shuang)循環,緊(jin)盯國(guo)(guo)際市場需求變化(hua),搶抓(zhua)發展機遇,1-5月整(zheng)機出口(kou)(kou)超(chao)3萬臺,同(tong)比(bi)增(zeng)長約25%,出口(kou)(kou)銷售(shou)收入超(chao)16億元,同(tong)比(bi)增(zeng)長約60%。
6月(yue)10日上(shang)午,叉(cha)車(che)(che)集團(tuan)在合力工業園舉行南美500多(duo)臺鋰電(dian)池合力叉(cha)車(che)(che)大(da)訂單交(jiao)付儀式(shi)。儀式(shi)現(xian)場(chang),數百臺鋰電(dian)池合力叉(cha)車(che)(che)整裝待發,氣勢恢(hui)宏(hong)。隨著“正式(shi)發車(che)(che)”指(zhi)令下達,現(xian)場(chang)叉(cha)車(che)(che)緩(huan)緩(huan)駛向發車(che)(che)臺,接下來它們將飄洋過海服務于南美客(ke)戶(hu)。
此次交付的合力(li)鋰(li)電池(chi)叉車
圍繞(rao)新發展理念,結合各國、各區域法律法規(gui)、排放政策和客戶(hu)配置需(xu)求等,合力(li)(li)(li)叉(cha)車(che)不(bu)斷推出(chu)了符合歐美澳韓等安全標準的(de)各類產(chan)品。近兩年(nian),合力(li)(li)(li)叉(cha)車(che)正在推進以鋰(li)電產(chan)品為核心(xin)的(de)各類電動(dong)工業車(che)輛的(de)研制,并加大力(li)(li)(li)度構建以電動(dong)倉儲、牽引車(che)、AGV和合力(li)(li)(li)FICS車(che)隊管理系統為載體(ti)的(de)一體(ti)化綠(lv)色智能(neng)(neng)物流集成解決方案。此次南(nan)美特大鋰(li)電訂單的(de)交(jiao)付,是合力(li)(li)(li)叉(cha)車(che)新能(neng)(neng)源產(chan)品國際化成效的(de)一個(ge)(ge)縮影,也是助(zhu)力(li)(li)(li)全球“碳(tan)達峰碳(tan)中和”目標實現的(de)一個(ge)(ge)生動(dong)實踐。
南美(mei)地區常年高(gao)溫,夏季多雨,氣候潮濕。因此客戶(hu)對整車(che)動(dong)力性(xing)(xing)能(neng)、續(xu)航時間、操縱(zong)舒(shu)適性(xing)(xing)、安全性(xing)(xing)等(deng)提(ti)出較高(gao)要求(qiu)。合(he)力叉車(che)技(ji)術(shu)部(bu)門深入研究,通(tong)過采(cai)用大(da)(da)重合(he)度高(gao)精(jing)度傳動(dong)系統(tong)及(ji)高(gao)壓液壓系統(tong)設計,降(jiang)低系統(tong)溫升滿足(zu)高(gao)溫環(huan)境(jing)的(de)作(zuo)業需求(qiu),采(cai)用大(da)(da)容量鋰電池組(zu)及(ji)快速充(chong)電技(ji)術(shu),滿足(zu)客戶(hu)連(lian)續(xu)作(zuo)業的(de)需求(qiu),超大(da)(da)的(de)上車(che)空(kong)間和腿(tui)部(bu)操縱(zong)空(kong)間很好(hao)地滿足(zu)操縱(zong)舒(shu)適性(xing)(xing)需求(qiu)。
數百臺(tai)鋰電池(chi)叉車緩緩駛(shi)向發車臺(tai)
據了解(jie),早在上世紀末,稱雄(xiong)國內市(shi)場的(de)合力叉車就展(zhan)開了宏遠的(de)出海計劃(hua)。時至(zhi)今日,合力叉車已(yi)在海外搭建(jian)起(qi)龐大的(de)代理商(shang)網絡并建(jian)立了歐(ou)洲、北美、東(dong)(dong)南亞和中(zhong)東(dong)(dong)四個海外中(zhong)心。
為中國工(gong)業(ye)車輛行業(ye)的領先企業(ye),合力(li)(li)叉(cha)車持(chi)續聚(ju)焦國內外(wai)市場需求(qiu)和助力(li)(li)“雙(shuang)碳(tan)”目(mu)(mu)標,加(jia)大新能源(yuan)產(chan)品(pin)的研發投入力(li)(li)度,不斷提升(sheng)產(chan)品(pin)市場競爭力(li)(li)。目(mu)(mu)前合力(li)(li)叉(cha)車位列全球工(gong)業(ye)車輛行業(ye)七強,“國際(ji)化”始終是該公司未來發展的重(zhong)點(dian)核心(xin)戰略。未來,合力(li)(li)叉(cha)車除了(le)會在全球建(jian)立更多的海(hai)外(wai)中心(xin),還會推進建(jian)設(she)海(hai)外(wai)的生產(chan)基地,國際(ji)化公司建(jian)設(she)的版圖正徐徐展開(kai)。